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AF99 • Porsche 911 (997) Carrera GTS

DSCN2471_porsche_911_997_carrera_gts.JPGPorsche 911 (997) Carrera GTS

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Il manquait une 911 entre la Carrera S et la GT3 ! C'est la Carrera GTS qui occupe la place. On retrouve l'indémodable Flat-6 dont la puissance atteint 408 chevaux ! On observera la présence d'un
échappement sport et des ailes larges des 911 à 4 roues motrices ! Sur le plan esthétique, les jantes noires sont de rigueur et à serrage central. Les boucliers au design spécifiques, l'usage d'alcantara et les sièges sport font de cette 911 Carrera GTS un bon compromis entre les 911 Carrera trop classiques et la trop exclusive GT2 RS !
Produite durant un délai très court, elle a permis la transition entre les 911 de type 997 et 991.


Fiche technique

marque modele version   Porsche 911 (997) Carrera 4 GTS
moteur.png

  3.8 6 cylindres à plat 408ch • 31CV

dimensions_poids.png   4,43 x 1,85 x 1,30 m • 1495 kg
0_a_100_kmh.png   4"6
vitesse_maxi.png   306 km/h
commercialisation.png   2011 - 2012 
consommation.png   10,6 L/100 km • 250 g/km
prix   90 000 € • Prix en occasion pour un modèle en excellent état
photographie   28 août 2012 • Centre Porsche, Perpignan

 

.Photothèque

DSCN2469_porsche_911_997_carrera_gts.JPG>> Les 911 Carrera GTS peuvent être personnalisées presque intégralement ! 180 options proposées, c'est un record !

DSCN2468_porsche_911_997_carrera_gts.JPG>> Les jantes de 19" sont à serrage central. Un beau clin d'œil au monde de la compétition !

DSCN2481_porsche_911_997_carrera_gts.JPG>> La silhouette de la 911 a su conserver sa ligne d'époque, en évoluant subtilement d'une génération à l'autre !

DSCN2470_porsche_911_997_carrera_gts.JPG>> Un bien beau duo tout en noir formé par cette 911 Carrera GTS et ce Porsche Cayenne (957) Turbo !

DSCN2466_porsche_911_997_carrera_gts.JPG>> Pas de sigle "911" comme certaines versions exclusives !


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Référence article AF99 • Version 2.0

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