AB17 • Porsche 911 (997) GT3 mk1

Porsche 911 (997) GT3 mk1

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La 911 de sixième génération - nom de code 997 - naît fin 2004. Proposée en version Carrera et Carrera S, deux ou quatre roues motrices, moteur atmosphérique ou turbo, la 997 compte de nombreuses versions.

Le haut de gamme atmo est composé de cette sulfureuse version GT3, forte de 415 chevaux. Moins puissante que la Turbo qui en compte 480, elle fait l'impasse sur le superflu et s'arme d'équipements spécifiques à la course, tel que l'arceau dans l'habitacle. Plus exclusive encore, la GT3 RS, identifiable à sa livrée spécifique colorée économise 20 kilos supplémentaires. Commercialisée dès 2007, la 997 GT3 sera restylée en 2009 et gagnera 20 chevaux supplémentaires.

Enfin, sur base de la Turbo, les GT2 et GT2 RS clôturent la gamme des 911 à vocation très sportive...

Fiche technique

	Porsche 911 (997) GT3 mk1
	3.6 6 cylindres à plat 415ch • 35CV
	4,44 x 1,80 x 1,28 m • 1395 kg
	4"3
	310 km/h
	2007 - 2009
	12,8 L/100 km • 307 g/km
	52 000 € • Prix en occasion pour un exemplaire de 2007 en très bon état
	9 mars 2013 • Enceinte du Circuit des 24 Heures du Mans

.Photothèque

>> Plus exclusive qu'une Carrera S, la GT3 se destine davantage à un usage sur piste. L'arceau en témoigne.

>> Le "Jaune vitesse" met bien en valeur les courbes de la 911.

>> Comme la GT3 RS, les pare-chocs arborent un design spécifique, plus agressif. Un spoiler pare le capot moteur.

>> La double sortie d'échappement centrale est spécifique aux 911 GT3.

>> Le spoiler se retrouve sur la majorité des 911 à vocation sportive.

>> Le code option L12H traduit que la teinte d'origine est le Jaune Vitesse.

2004	Apparition de la Porsche 911 de type 997. Il s'agit de la sixième génération de 911. Elle succède à la génération 996.
2007	Naissance de la 997 GT3. Basée sur une Carrera S, c'est une version sportive, allégée et dôtée d'équipements spécifiques (boucliers, spoiler, jantes, arceau...). Son Flat-6 développe 415 chevaux.
2009	Restylage. Comme le reste de la gamme 997, les feux arrières arborent un biseau, les pare-chocs bénéficient d'un design subtilement revu et la puissance passe de 415 à 435 chevaux.
2012	Arrêt de production. La 911 de type 991 prend la relève.

Référence article AB17 • Version 2.11