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annees '80 : 24 articles

25 mai 2017
 

Porsche 924 2.0 litres : la Porsche du pauvre ?

 
 La Porsche 924, peu de porschistes l'ont dans leur cœur. Pour ma part, c'est un modèle qui m'a toujours intrigué et que j'ai souhaité approcher de plus près. Plus qu'un shooting, c'est un essai que nous vous proposons puisque j'ai pu prendre les commandes... 
28 avril 2017
 

Chevrolet Impala SW 305ci '81 : l'ex corbillard

 
 Si elle est rare dans nos contrées, la Chevrolet Impala l'est d'autant plus en version Station Wagon V8. Le modèle que nous avons ici a une histoire toute particulière puisqu'il s'agit d'un ancien corbillard. Sur son passage, tout le monde se retourne... 
8 février 2017
 

'85 Porsche 944 2.5 163

 
 Afin de combler le vide tarifaire entre la Porsche 924 et la 911 SC, le constructeur lança en 1982 la 944. Basée sur la carrosserie de la 924, elle proposait cependant un nouveau 4 cylindres 2.5 entièrement développé par Porsche afin de représenter le... 
28 novembre 2016
 

'87 Alfa Roméo 75 Turbo Evoluzione

 
 Croisée sur le parking visiteurs du salon Epoqu'Auto dédié aux voitures anciennes, cette surprenante Alfa Roméo n’a laissé personne indifférent ! Et pour cause, elle ne fut produite qu’à 500 exemplaires seulement afin de permettre une homologation course... 
13 octobre 2016
 

'85 BMW Série 3 (E30) 316 coupé

 
 Il y a trente ans, personne ne se serait retourné sur cette BMW Série 3 d'entrée de gamme. Mais aujourd'hui, voir un tel modèle dans un tel état est rare et rend nostalgique ! Mais que vaut cette seconde génération en version 316 ? Vaut-elle encore le... 
20 juillet 2016
 

'88 BMW M3 (E30) Evo 2

 
 La BMW M3, c'est une institution. Pour beaucoup, la première génération à moteur 4-cylindres (E30), est considérée comme la plus pure et la plus réussie. L'Evolution 2, produite exclusivement pour le millésime '88 est encore plus efficace et désirable.... 
6 juin 2016
 

'83 Renault 5 GTL (R1397)

 
 Il y a vingt ans, bien peu de personnes se seraient retournées sur une Renault 5 ! Il s'agit désormais de voitures de collection et les exemplaires parfaitement restaurés ou entretenus voient leur cote augmenter régulièrement. Alors, on craque pour la... 
21 avril 2016
 

AA13 • Porsche 911 SC 3.0 204 '81

 
 En théorie, la SC devait être la dernière des Porsche 911. Dans les faits, elle fut la liaison avec la génération suivante. Un mythe ne meure jamais, et cette 911 SC en est l'ultime démonstration. Mais que vaut-elle ? Pourquoi une baisse de puissance... 
26 mars 2016
 

AC08 • Citroën 2CV 6 Cocorico '86

 
 La Citroën 2CV Cocorico devait être un symbole fort, celui de la réussite de l'équipe de France de football en 1986. Ce fut un échec... Mais les 2CV Cocorico étaient déjà prêtes à la commercialisation. Il a donc fallu retirer les décorations et faire... 
27 février 2016
 

AA25 • Cadillac Seville III 4.5 V8 '89

 
 La Seville, c'est un petit peu la Cadillac version raisonnable. L'essence de l'El Dorado dans un format plus populaire. Mais que vaut vraiment cette berline qui perd des centimètres au fur et à mesure des générations ? Vaut-elle vraiment le détour ? Pourquoi... 
23 février 2016
 

AE33 • Citroën 2CV 6 (AZ) Charleston '86

 
 La carrière de la Citroën 2CV s'est achevée sur ce qui devait être initialement une édition spéciale et limitée dans le temps. Mais le succès fut tel que la Charleston intégra le catalogue du constructeur aux chevrons. Mais qu'a-t-elle de plus que les... 
15 octobre 2015
 

AD06 • Ferrari 328 GTS '85

 
 En 1985, Maranello se porte bien. La 308 dont le succès a dépassé les espérances se retire au profit de la 328. Dans les grandes lignes, rien ne change... Mais en y regardant de plus près, on découvre un modèle abouti qui a su évoluer efficacement. Mais... 
13 avril 2015
 

AB06 • Austin Mini Mk5 1000 '84

 
 La Mini, c'est une longue histoire débutée à aube des années '60 et qui perdure encore aujourd'hui dans un tout autre registre. Mais revenons quelques décennies auparavant, en 1984 précisemment quand Austin la cinquième génération de Mini. Une évolution... 
16 mars 2015
 

AD04 • Ferrari Testarossa '88

 
 En quête de la perfection, Ferrari produit à partir de 1984 la Testarossa. Symbiose du passé, elle aguiche bon nombre de passionnés au point de devenir durant les années '80 l'une des voitures les plus désirées. Enzo Ferrari disait que "la meilleure Ferrari... 
14 mars 2015
 

AA64 • Porsche 911 (911) Speedster Turbo look 3.2 '89

 
 En 1989, Porsche réssucite l'appellation Speedster. Une version qui redonne le sourire aux amoureux de la 911 qui voient ici un retour de la 911 en force. Le Speedster permet de clôturer la génération des 911 Type G dignement. Mais pourquoi donc ? La... 
24 février 2015
 

AG53 • GT Developments GT 40 V8 '85

 
 Modèle mythique, la Ford GT 40 est un modèle qui s'arrache aujourd'hui à prix d'or. Face à cela, des répliques plus ou moins fidèles se sont rapidement mises à pleuvoir. Parmi elles, GT Development (ou GTD) a réalisé sa réplique dans les années '80. Fidèle... 
7 février 2015
 

AA95 • Renault 18 Turbo 125 chevaux '83

 
 Greffer un Turbo dans une sage berline, quelle idée saugrenue. Et pourtant, le pari de la marque au losange paie puisque la 18 Turbo connaîtra une belle carrière et touchera un public assez vaste. Premier maillon d'une lignée de berline sportive, nous... 
28 janvier 2015
 

AE86 • Renault Super 5 GT Turbo '88

 
 Pour donner une image plus neuve à leur marque, les constructeurs développent des versions sportives dérivées de leur modèle phare. Pour Renault, cela a lieu dès 1985 avec la Super 5 GT Turbo, un modèle dont la côte explose et suit celle instaurée par... 
16 janvier 2015
 

AA37 • Toyota Supra Mk3 Turbo '88

 
 Pour succéder à la Celica Supra, Toyota joue la carte de l'audace en créant deux modèles. La Supra joue la carte de la sportivité en adoptant des moteurs plus puissants que sa sœur Celica. La troisième génération est d'abord disponible en version atmosphérique... 
29 octobre 2014
 

AB22 • Ferrari 328 GTB '85

 
 La Ferrari 308 se retire en 1985 et c'est la 328, à la cylindrée poussée qui prend la relève. Esthétiquement, peu de changements... Car ces derniers sont surtout en profondeur. Mais alors, la Ferrari 328 vaut-elle vraiment le détour ? Nous verrons une... 
25 mai 2017

Porsche 924 2.0 litres : la Porsche du pauvre ?

La Porsche 924, peu de porschistes l'ont dans leur cœur. Pour ma part, c'est un modèle qui m'a toujours intrigué et que j'ai souhaité approcher de plus près. Plus qu'un shooting, c'est un essai que nous vous proposons puisque j'ai pu prendre les commandes...
28 avril 2017

Chevrolet Impala SW 305ci '81 : l'ex corbillard

Si elle est rare dans nos contrées, la Chevrolet Impala l'est d'autant plus en version Station Wagon V8. Le modèle que nous avons ici a une histoire toute particulière puisqu'il s'agit d'un ancien corbillard. Sur son passage, tout le monde se retourne...
8 février 2017

'85 Porsche 944 2.5 163

Afin de combler le vide tarifaire entre la Porsche 924 et la 911 SC, le constructeur lança en 1982 la 944. Basée sur la carrosserie de la 924, elle proposait cependant un nouveau 4 cylindres 2.5 entièrement développé par Porsche afin de représenter le...
28 novembre 2016

'87 Alfa Roméo 75 Turbo Evoluzione

Croisée sur le parking visiteurs du salon Epoqu'Auto dédié aux voitures anciennes, cette surprenante Alfa Roméo n’a laissé personne indifférent ! Et pour cause, elle ne fut produite qu’à 500 exemplaires seulement afin de permettre une homologation course...
13 octobre 2016

'85 BMW Série 3 (E30) 316 coupé

Il y a trente ans, personne ne se serait retourné sur cette BMW Série 3 d'entrée de gamme. Mais aujourd'hui, voir un tel modèle dans un tel état est rare et rend nostalgique ! Mais que vaut cette seconde génération en version 316 ? Vaut-elle encore le...
20 juillet 2016

'88 BMW M3 (E30) Evo 2

La BMW M3, c'est une institution. Pour beaucoup, la première génération à moteur 4-cylindres (E30), est considérée comme la plus pure et la plus réussie. L'Evolution 2, produite exclusivement pour le millésime '88 est encore plus efficace et désirable....
6 juin 2016

'83 Renault 5 GTL (R1397)

Il y a vingt ans, bien peu de personnes se seraient retournées sur une Renault 5 ! Il s'agit désormais de voitures de collection et les exemplaires parfaitement restaurés ou entretenus voient leur cote augmenter régulièrement. Alors, on craque pour la...
21 avril 2016

AA13 • Porsche 911 SC 3.0 204 '81

En théorie, la SC devait être la dernière des Porsche 911. Dans les faits, elle fut la liaison avec la génération suivante. Un mythe ne meure jamais, et cette 911 SC en est l'ultime démonstration. Mais que vaut-elle ? Pourquoi une baisse de puissance...
26 mars 2016

AC08 • Citroën 2CV 6 Cocorico '86

La Citroën 2CV Cocorico devait être un symbole fort, celui de la réussite de l'équipe de France de football en 1986. Ce fut un échec... Mais les 2CV Cocorico étaient déjà prêtes à la commercialisation. Il a donc fallu retirer les décorations et faire...
27 février 2016

AA25 • Cadillac Seville III 4.5 V8 '89

La Seville, c'est un petit peu la Cadillac version raisonnable. L'essence de l'El Dorado dans un format plus populaire. Mais que vaut vraiment cette berline qui perd des centimètres au fur et à mesure des générations ? Vaut-elle vraiment le détour ? Pourquoi...
23 février 2016

AE33 • Citroën 2CV 6 (AZ) Charleston '86

La carrière de la Citroën 2CV s'est achevée sur ce qui devait être initialement une édition spéciale et limitée dans le temps. Mais le succès fut tel que la Charleston intégra le catalogue du constructeur aux chevrons. Mais qu'a-t-elle de plus que les...
15 octobre 2015

AD06 • Ferrari 328 GTS '85

En 1985, Maranello se porte bien. La 308 dont le succès a dépassé les espérances se retire au profit de la 328. Dans les grandes lignes, rien ne change... Mais en y regardant de plus près, on découvre un modèle abouti qui a su évoluer efficacement. Mais...
13 avril 2015

AB06 • Austin Mini Mk5 1000 '84

La Mini, c'est une longue histoire débutée à aube des années '60 et qui perdure encore aujourd'hui dans un tout autre registre. Mais revenons quelques décennies auparavant, en 1984 précisemment quand Austin la cinquième génération de Mini. Une évolution...
16 mars 2015

AD04 • Ferrari Testarossa '88

En quête de la perfection, Ferrari produit à partir de 1984 la Testarossa. Symbiose du passé, elle aguiche bon nombre de passionnés au point de devenir durant les années '80 l'une des voitures les plus désirées. Enzo Ferrari disait que "la meilleure Ferrari...
14 mars 2015

AA64 • Porsche 911 (911) Speedster Turbo look 3.2 '89

En 1989, Porsche réssucite l'appellation Speedster. Une version qui redonne le sourire aux amoureux de la 911 qui voient ici un retour de la 911 en force. Le Speedster permet de clôturer la génération des 911 Type G dignement. Mais pourquoi donc ? La...
24 février 2015

AG53 • GT Developments GT 40 V8 '85

Modèle mythique, la Ford GT 40 est un modèle qui s'arrache aujourd'hui à prix d'or. Face à cela, des répliques plus ou moins fidèles se sont rapidement mises à pleuvoir. Parmi elles, GT Development (ou GTD) a réalisé sa réplique dans les années '80. Fidèle...
7 février 2015

AA95 • Renault 18 Turbo 125 chevaux '83

Greffer un Turbo dans une sage berline, quelle idée saugrenue. Et pourtant, le pari de la marque au losange paie puisque la 18 Turbo connaîtra une belle carrière et touchera un public assez vaste. Premier maillon d'une lignée de berline sportive, nous...
28 janvier 2015

AE86 • Renault Super 5 GT Turbo '88

Pour donner une image plus neuve à leur marque, les constructeurs développent des versions sportives dérivées de leur modèle phare. Pour Renault, cela a lieu dès 1985 avec la Super 5 GT Turbo, un modèle dont la côte explose et suit celle instaurée par...
16 janvier 2015

AA37 • Toyota Supra Mk3 Turbo '88

Pour succéder à la Celica Supra, Toyota joue la carte de l'audace en créant deux modèles. La Supra joue la carte de la sportivité en adoptant des moteurs plus puissants que sa sœur Celica. La troisième génération est d'abord disponible en version atmosphérique...
29 octobre 2014

AB22 • Ferrari 328 GTB '85

La Ferrari 308 se retire en 1985 et c'est la 328, à la cylindrée poussée qui prend la relève. Esthétiquement, peu de changements... Car ces derniers sont surtout en profondeur. Mais alors, la Ferrari 328 vaut-elle vraiment le détour ? Nous verrons une...