1er Tour de manivelle au pays du Pommeau... Derrière ce nom à rallonge se cache la première édition d'un rallye mayennais. Une trentaine de modèles d'avant-guerre ont pris la route à la découverte de châteaux, avant d'arriver sur les quais de la Mayenne,...
Ce samedi 30 septembre, la 12ème édition de la Ronde Automobile de la Mayenne s'est tenue - comme son nom l'indique - en Mayenne. Pour cette édition, près d'une soixantaine de voitures plus ou moins jeunes étaient réunies. Nous étions à la ligne d'arrivée...
Nous sommes en 1983. Alors que les Volkswagen Golf GTI et Renault 5 Turbo popularisent les compactes sportives, Peugeot ajoute une version à sa 205 ; la version GTI. Et plus particulièrement la version 1.6 L et ses 105 chevaux. Bien vite rejointe par...
Après avoir remis au goût du jour des Renault de la belle époque, nous nous sommes attelés à redonner vie à des Peugeot très désirables, qui ont malheureusement disparu du catalogue. Faîtes votre choix ! Peugeot 108 Roland Garros En plus d'être un célèbre...
Autrefois, Polestar était pour Volvo ce qu'est M pour BMW ou AMG pour Mercedes-Benz. Vous l'aurez compris, c'était le département sportif de la marque suédoise. Mais, en 2017, Volvo annonce que Polestar prendra son indépendance. C'est chose faite depuis...
Lancée début 1963, la 911 de première génération a rapidement connu un beau succès, après la 356. La gamme est composée des modèles 911 S, 911 L et de la 911 T, qui constitue l'entrée de gamme. Afin d'améliorer sa tenue de route, la 911 connaît une discrète...
Si vos enfants sont passionnés de voiture (sûrement comme papa et/ou maman, non ?), peut-être ne devraient-ils pas voir cet article sous peine de commencer la liste au Père Noël avec un peu d'avance. Ces voitures électriques, fidèles répliques de modèles...
"Light is right" pronait Colin Chapman, fondateur de la marque Lotus. Malgré des hauts et des bas, le constructeur anglais est en pleine forme à la fin des années 2000. L'Elise Supercharged incarne cette volonté de manger tout ce qui peut poser ses roues...
Un véhicule sur quatre vendu en France est un SUV. Ce type de carrosserie surélevée popularisée par l'Amérique occupe une place grandissante en Europe et plus particulièrement en France. À tel point que la majorité des constructeurs automobiles en inclut...
Pour ce second volet de l'Instant Mécanique, nous allons vous parler de quelque chose que vous ne connaissez sûrement pas. Il s'agit du système de moteur PMC Pantone. On va parler histoire, on va parler principe théorique, mais aussi les applications...
Les films et séries ont depuis toujours intégré l'automobile dans leur tournage. Mais il arrive parfois que ce soit le schéma inverse qui se produise et que l'on découvre des modèles de série directement inspirés par les films et séries. Voici une sélection...
Nous avons parlé de deux thèmes sur la mécanique, sans même poser les bases. Un moteur peut tourner grâce à une distribution, entre autres. Cette distribution, elle peut être de plusieurs types, et nous allons les découvrir ensemble au travers de cet...
Créée en 1958, la firme anglaise Ginetta s'est spécialisée dans les modèles sportifs et légers. Très présentes en compétition, notamment en endurance, la marque a dévoilé en 2011 la G55. Déclinée en version plus ou moins civile V6 et de compétition V8...
C'est en 1984 que l'aventure M5 commence. La marque bavaroise venait tout juste de dévoiler sa sportive du moment, la BMW M1. Elle était équipée d'un 6 cylindres en ligne développant 277 chevaux. À partir de ce moment, il ne fallu pas beaucoup de temps...
Il y a quelques années, nous faisions un premier article sur un fléau : les coups de portières . Il est malheureusement difficile de s'en prémunir. C'est la raison pour laquelle nous vous proposons un article concret : que faire pour garder sa carrosserie...
La fin de l'été amène irrémédiablement son lot de nouveautés automobiles. Nous noterons une nouvelle génération de Porsche Cayenne, qui renie (enfin) le diesel. Il y a aussi la nouvelle Bentley Continental GT, qui reste fidèle au 12-cylindres et puis...
Le début des années '10 marque le développement des gammes sportives des constructeurs automobiles. La gamme RS n'y échappe pas en offrant à l'A3 un beau gain de puissance. L'objectif ? Offrir des modèles au tempérament sportifs à un prix plus doux. Il...
Un modèle produit pendant 10 ans, cela laisse des souvenirs ? Non, il y a des modèles qui passent rapidement aux oubliettes. C'est le cas de la Lexus SC 430 et c'est plutôt regrettable puisque cet élégant coupé-cabriolet ne manque pourtant pas d'attraits....
Souhaitant toucher une clientèle plus large, BMW crée en 2004 la Série 1. Affichée et présentée comme une entrée de gamme, la petite munichoise convainc et réussit à toucher un public assez large, et même à conquérir certains aficionados de la sacrosainte...
La Reine des Neiges, c'est elle, la Lancia Delta HF Integrale. Mais pas que, elle aussi la reine de l'asphalte et du bitume. Concrètement, cette belle italienne est un monstre d'efficacité et de puissance. Tirée à moins de 10 000 exemplaires en version...
Offrir le meilleur rapport qualité/prix, telle était la genèse du projet 109 souhaité par Renault à l'aube des années '50. Mais pas question de remplacer la 4CV dont le succès ne décline pas. Celle qui se fera appeler Dauphine jouera la carte de la cohabitation....
Quand on cherche un modèle qui sort de l'ordinaire, le détour chez Mini est presque un incontournable. Et il y a un modèle dans la gamme qui mérite toute notre attention, c'est la Cooper S. Saviez-vous que les millésimes 2010 à 2014 sont de très grands...
La Peugeot 106 a été lancée en 1991. Elle connut rapidement un fort succès grâce à sa ligne dans l'ère du temps, en trois comme en cinq portes et grâce à ses nombreuses motorisations essence comme diesel. La gamme est coiffée par la XSI et une version...
Une sportive de 120 chevaux, cela peut faire sourire de prime abord. Mais quand celle-ci est siglée Lotus, on a la garantie d'un modèle pas avare en sensations. La deuxième génération de Lotus Elise débute en effet avec un "petit" 4-cylindres de 120 chevaux....
Dans cet article, nous remonterons le temps. De 100 ans précisément. Il y a un siècle, l'automobile n'avait pas grand-chose à voir avec ce que nous avons sur nos routes aujourd'hui. Remontons le temps et imprégnons-nous de cette époque difficile, au lendemain...
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