Dévoilée en 2004, la ligne du CLS n'a pas pris une ride. Instigratrice de la mode des coupés 4 portes, elle affiche un profil étonnant et devient une alternative aux berlines "classiques". Restylé en 2011, que vaut le CLS phase 2 dans sa version la plus...
En matière de break sportif, Audi a toujours eu une belle longueur d'avance. Cela a commencé avec la RS2, s'est poursuivi avec la RS4 pour aboutir à cette version extrême de l'A6, la RS6. Et la marque aux anneaux n'a pas fait les choses qu'à moitié......
Pour beaucoup, les Alpina ne sont que des BMW vulgairement rebadgées, copiées ou plagiées. Mais en y regardant de plus près, il s'agit de modèles aboutis et disposant d'une philosophie unique, à coup de préparations moteur et intérieur exclusives. Nous...
La Ford Mustang, vous la connaissez bien. Retouchée il y a un peu plus d'un an, voilà qu'une version de folie nous est dévoilée par Ford. Son nom est bien connu, c'est la Shelby GT500, soit la déclinaison la plus puissante de la célèbre sportive américaine....
La Mini, c'est une longue histoire débutée à aube des années '60 et qui perdure encore aujourd'hui dans un tout autre registre. Mais revenons quelques décennies auparavant, en 1984 précisemment quand Austin la cinquième génération de Mini. Une évolution...
En 2002, Aston Martin présente la Vanquish. Son style s'inspire de la DB7 et sa philosophie de la DB5. Croisement parfait entre sportive et GT, la prestigieuse Vanquish fait payer cher ses prestations haut de gamme mais compense par une belle exclusivité,...
Constructeur automobile à part entière, Alpina utilise des bases BMW pour ses productions. La B5 que nous avons sous les yeux dispose d'une mécanique de 550i. Avec son V8 et ses multiples optimisations, a-t-elle les arguments pour lutter face à la redoutable...
Longtemps, les Bentley ont été des Rolls Royce un peu plus discrètes mais globalement similaires. Quand la Mulsanne a pris sa retraite, c'est l'Arnage qui assure la relève. Si le style reste très proche de celui de la Rolls Royce Silver Seraph, il n'en...
On ne présente plus la Corvette, récente sexagénaire certes, mais sans une ride. La septième mouture se décline également en version cabriolet, ou convertible. C'est la déclinaison originelle du modèle, car la C1 de 1953 ne fut jamais proposée en coupé....
Faire plaisir à un passionné de voitures, ce n'est jamais très simple. Il est même rare de trouver deux passionnés ayant les mêmes goûts. Cet article vous proposera 45 idées cadeaux pour faire mouche à tous les coups, ou presque. Avant toute chose, commencez...
Gordini... Le "sorcier" qui métamorphosa les Renault et Simca des années '40 au début des années '70 s'est éteint en 1979... Renault a décidé de lui faire honneur en apposant son nom sur plusieurs de ses modèles, sportifs ou non. Mais alors, la Renault...
Les coupés Mercedes, c'est une longue histoire... Le CLK (W209), produit dès 2002 en perpétue la tradition. Le haut de gamme est alors constitué par la version 55 AMG, forte d'un V8 de 367 chevaux. Aussi raffiné qu'élégant ou puissant, ce CLK vitaminé...
Le plus difficile n'est pas de créer une légende, c'est de l'entretenir. La Golf GTI, popularisée dès 1976 ouvrait la voie à des compactes survitaminées avec un tempérament très joueur. Deux décennies plus tard, la belle a perdu des couleurs et l'esprit...
Une version plus sportive de la nouvelle Alpine A110, cela faisait déjà plusieurs mois que la rumeur courrait. Aujourd'hui, Renault vient de dévoiler cette version sportive, très attendue, après de nombreux teasers. Sans surprise, on découvre un look...
C'est un fait, les voitures "puissantes" sont dangereuses, coûtent cher et polluent. Alors pourquoi ne pas tout simplement les interdire ? C'est en tout cas la suggestion de Chantal Perrichon. Et si on imaginait à quoi ressemblerait un monde sans voitures...
Basée sur un chassis de Volkswagen Coccinelle, la 356 en reprend vaguement les lignes. Mais elle est aussi le modèle qui sauve Porsche d'une faillite qui semblait alors inéluctable. Mais ce précurseur de la 911 n'est pas qu'un modèle banal. Nous verrons...
La cinquième génération de BMW Série 3 dispose de quatre types de carrosserie et nous verrons ici la seule qui permet de rouler cheveux au vent. Et si en plus de cela, nous avons une version essence surpuissante, que demander de mieux ? Hormis une M3,...
En 1984, une nouvelle marque automobile voit le jour, baptisée MVS. Son premier modèle, la Ventury plait au public et bien vite devient la nouvelle appellation de la firme, avec un "I" à la fin. En 1990, le coupé de 260 chevaux reçoit un pot catalytique...
Après une 911 type 996 sujette à controverse, Porsche cherche à refidéliser et réunir ses afficionados autour d'un nouveau modèle : la 997. Le modèle d'entrée de gamme est doté de l'authentique Flat 6 dont la cylindrée demeure à 3600 cm3 et la puissance...
Le passage de flambeau entre la 356 et la 911 s'est opéré en 1963. Moins connue, la Porsche 912 a connu une carrière plus confidentielle en mélant les deux mondes : le plumage de la nouvelle et le ramage de l'ancienne. La déclinaison la plus rare est...
19 ans après la version coupé, la 911 cabriolet entre en scène. C'était en 1982. 39 ans plus tard, c'est autour de la septième génération de 911 de rejoindre la gamme. Mais que vaut cette 991, a-t-elle conservé sa philosophie d'antan ? Donne-t-elle toujours...
C'est en 1988 que la 911 hérite pour la première fois d'une déclinaison à quatre roues motrices. La version S est également disponible dès 1993 et perdurera de génération en génération. Nous verrons aujourd'hui la 911 Carrera 4S produite de 2005 à 2008,...
Si les trente glorieuses ont profité aux constructeurs automobiles, augmentant sans cesse puissance et dimensions, ce n'est plus le cas pour BMW, qui dans les années '60 est dans une passe difficile. La firme munichoise choisit alors de développer ses...
D'abord proposée en roadster dès 1962, la MGB prend l'attribut GT pour sa version coupé trois ans plus tard. Légère et proposée en trois motorisations plus ou moins puissantes, la MGB GT fait partie de ces sportives légères pas avares en sensations. Revue...
En quête de la perfection, Ferrari produit à partir de 1984 la Testarossa. Symbiose du passé, elle aguiche bon nombre de passionnés au point de devenir durant les années '80 l'une des voitures les plus désirées. Enzo Ferrari disait que "la meilleure Ferrari...
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