Après une carrière longue de 7 ans, il est temps pour la première génération de 208 de se retirer. Peugeot nous lève donc le voile sur sa citadine, refaite de fond en comble ! Elle monte en gamme, elle augmente son gabarit, mais laisse toujours un clin...
Vous êtes-vous demandé à quoi ressemblaient les modèles Peugeot-Citroën à l'autre bout du monde ? Moi, oui. Et c'est justement le sujet de cet article. Nous allons parler de Dongfeng, un industriel chinois qui construit sur place, dans quatre usines,...
Pour certains porschistes, c'est 911 ou 911. Pourtant, il y a des modèles qui méritent le détour. Le Cayman en fait assurément partie. Intéressons-nous donc au modèle 981, vendu de 2013 à 2016, doté du Flat-6 2.7 litres de 275 chevaux. Et si c'était un...
Il y a quelques mois déjà, nous étions aux commandes de la Série 5 Touring F11. Un essai qui nous avait plu sur des points, et déçu sur d'autres. Désormais, nous vous proposons l'essai de sa remplaçante, qui promet un bond en avant en terme d'équipement...
Le Z4 succède au Z3 en 2006. La recette est la même, d'abord un roadster puis un coupé compact. Le tout proposé avec des motorisations essence plus ou moins sages, avec une gamme coiffée par la version M. Nous verrons aujourd'hui le Z4 M et son six cylindres...
Arteon, voilà un nom encore méconnu l'année dernière. Il s'agit d'une routière récemment développée par Volkswagen, qui entend bien conquérir les acheteurs de "coupés-4-portes" premium. Mais que vaut-elle ? J'ai pu prendre les commandes de la finition...
Le Salon de Francfort 2019 a ouvert ses portes jeudi dernier. Et, malheureusement, dans la globalité, ce ne sera pas une édition à retenir. Aucune marque française n'y est présente, et des ténors comme Toyota, Mazda, Fiat, Aston Martin ou Ferrari (qui...
Lorsque Ford vous propose de partir en mini road-trip au volant d’une Mustang de dernière génération pour assister aux 6 Heures de Spa-Francorchamps, ça ne se refuse pas. Et pour cause, Thomas avait accepté. Malheureusement, à la veille du grand départ,...
La Lamborghini Gallardo, c'est un modèle qui m'a toujours fait de l'œil. Une ligne taillée à la serpe, un habitacle sportif placé tout à l'avant, un gros V10 qui chante tel un virtuose... Que vaut vraiment la plus civilisée des Lamborghini ? Notre version...
Audi vient de dévoiler sa nouvelle génération d'Audi RS 6. Cette génération C8 entend bien conserver une longueur d'avance sur la concurrence qui reste assez timide. Il faut dire que ce modèle profite d'une réputation solide. Toujours adepte de la course...
Alors que nous approchons le milieu de cette année 2019, BMW a levé le voile sur sa nouvelle Série 1. Une quinzaine d'années après la première édition, le plus petit modèle (gamme "i" non-comprise) du constructeur allemand chamboule de nouveau les puristes....
D'extérieur, rien ne différencie cette Audi A3 Sportback d'une classique version essence ou diesel. Pourtant, sous le capot, nous retrouvons les mêmes entrailles que la Volkswagen Golf GTE ; c'est-à-dire un moteur hybride rechargeable. Et si l'Audi A3...
En 2019, vous achetez une nouvelle voiture tous les 6 à 7 ans. Ce n'est donc pas tous les jours que vous signez un bon de commande pour ce qui est, généralement, le deuxième plus gros achat d'un foyer, après la maison. Et comme vous n'avez pas l'habitude,...
Enfin un huitième volet de l'Instant Méca, et encore un thème bien large ! Aujourd'hui, je vous embarque dans un nouveau voyage dans le temps, pendant lequel nous allons retracer l'évolution du moteur essence depuis la nuit des temps. Nous aurions aussi...
Les compactes sportives ont toujours eu la cote. Seat est de la partie en gonflant chaque année depuis 2014 la puissance de sa Leon Cupra. Avec 290 chevaux, elle s'impose parmi les ténors de la catégorie avec un argument supplémentaire : trois carrosseries...
Le surnom de "bétaillère" revient souvent pour qualifier certains monospaces. Un terme pas très flatteur, je vous l'accorde. Dans cet article, nous romprons tout lien entre les mots "voiture" et "plaisir". Imaginons : vous êtes père ou mère de famille,...
La belle saison arrive et forcément - hormis nos amis chauves - tout le monde rêve de pouvoir conduire cheveux au vent. Partant de ce constat, nous avons décidé de compiler 10 cabriolets intéressants, à petit prix, pour profiter au mieux de l'été. Notre...
Bien avant la Panamera, le Macan et le Cayenne, Porsche a mutliplié les modèles à quatre portes. Avec plus ou moins de succès, je vous propose de revenir sur ces modèles souvent méconnus qui auraient très bien pu passer le cap de la série. Vous apprendrez...
L'heure est venue de tester ma première Mini, un moment que j'attendais d'autant plus qu'il s'agit ici d'une version S. Particularité : c'est le modèle 5-portes, vendue dans l'hexagone depuis 2015. Il s'agit de donc de la quatrième génération de la "petite"...
Porsche ne s'est jamais reposée sur ses lauriers. Toujours en quête d'innovation, la marque de Stuttgart fait une nouvelle fois parler d'elle en créant une quatrième vitrine technologique : la 918 Spyder. Dans la très digne lignée des 904 GTS, 959 et...
En haut de la gamme Corvette, domine la ZR1. Une supercar capable de rivaliser avec les étalons les plus performants des constructeurs de modèles sportifs. Forte de 647 chevaux, la Corvette C6 ZR1 est une machine redoutable. Plus sauvage que docile, nous...
Et si l'on faisait abstraction de tout et que l'on s'imaginait au volant de la Bugatti Veyron... Et tant qu'à faire, dans sa déclinaison Super Sport et ses 1 200 chevaux. Alors, certes, à plus de 400 km/h, vos pneumatiques ne dureront qu'un petit quart...
Voilà, c'est fait ! Renault vient de lever le voile sur sa citadine best-seller, la Clio ! Cinquième du nom, elle doit arriver à continuer sur la lancée de la IV, mais aussi à gérer une concurrence de plus en plus impitoyable. D'ailleurs, une rivale de...
La Ferrari 599 GTO est un modèle à haut risque lancé en 2010 à une poignée d'exemplaire pour clients fortunés. Elle donne suite à deux précédentes "GTO" érigées en icône depuis plusieurs décennies. Mais que vaut vraiment cette 599 GTO ? Tient-elle davantage...
En 1985, Maranello se porte bien. La 308 dont le succès a dépassé les espérances se retire au profit de la 328. Dans les grandes lignes, rien ne change... Mais en y regardant de plus près, on découvre un modèle abouti qui a su évoluer efficacement. Mais...
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